Projekt a jeho požiadavky
Pri modernizácii úseku v Idahu sa riešili škáry, v ktorých korózia oceľových tŕňov môže poškodzovať betón a komplikovať údržbu.
Ako sa použila výstuž
Do projektu bolo dodaných 70 000 tŕňov MateenDowel™. Montovali sa strojovo ako súčasť systému spojov vozovky.